A Ford do Brasil apresenta oficialmente o novo Ford Focus 2016 com carroceria de três volumes - veículo que, além do visual, traz um novo nome, Focus Fastbacl, que se insere na estratégia de tentar seduzir compradores com mais de 35 anos e entusiastas de carros, diferenciando-se do perfil conservador dos líderes do segmento, Tpuota Corolla e Honda Civic.
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A grande alteração é na parte estética, que traz a dianteira com a estética atual dos modelos Ford, com a grande ao estilo "Aston Martin". Já a traseira, que se segue à suave caída do teto, traz novas lanternas, com desenho mais discreto. Além do visual, o coeficiente de penetração aerodinâmico melhorou de 0,306 para 0,296.
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Em termos mecânicos o Focus Fastback mantém o motor 2.0 DirectFlex, 2.0 de 175 cavalos (Etanol) e 178 cavalos (gasolina), e torque de 21,5 Kgfm (Etanol) e 22,5 kgfm (gasolina), mas com aperfeiçoamentos, como o sistema de desligamento de cilindros para proteção e desligamento automático do motor, após 30 minutos em marcha lenta.
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Esse motor está sempre associado a uma transmissão automática de dupla embreagem Powershift, que a Ford chama de "sequencial", pois quer se diferenciar dos câmbios automáticos convencionais - por ser dupla embreagem. A empresa não quer chamar de automatizado, também, para não confundi-lo com as transmissões de operação automática de mono-embreagem.
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O preço da versão básica, S, foi mantido em relação ao do antigo Focus Sedan: R$ 77.900. E ela ficou mais equipada. Veja abaixo os preços e detalhes das versões:
- Focus Fastback S: R$ 77.900
inclui direção elétrica, ar-condicionado, controle de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa,, farol de neblina, sensor de chuva (para o limpador de para-brisa), tema multimídia de 4,2 polegadas (maior que a do S anterior) e entrada USB adicional (totalizando duas), rodas aro 17 (antes eram de aro 16 para a versão)
- Focus Fastback SE Plus: R$79.900
inclui todos os itens da S mais airbags laterais, ar-condicionado digital com controle individual de temperatura, banco revestido em couro, paddle shifts (“borboletas”) para troca de marcha ao volante, sensor de estacionamento traseiro, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático) e limitador de velocidade, rodas raiadas.
- Focus Fastback Titanium: R$ 87.900
aos itens da SE, acrescenta airbags de cortina, assistência de emergência (que liga para o resgate em cidades como SP), tela multimídia de 8 polegadas sensível ao toque, tela de 4,2 polegadas no painel de instrumentos, chave com sensor de presença, partida sem chave
- Focus Fastback Titanium Plus: R$ 96.900
além de todos os itens da Titanium, inclui assistente de frenagem autônomo, farol bixenon adaptativo (muda de direção conforme o trajeto), assistente de estacionamento, sensor dianteiro, rebatimento elétrico dos retrovisores, ajuste elétrico do banco do motorista e teto solar.
O novo Focus Fastback 2016 será oferecido em noves cores: cinza Moscou, prata Viena, azul Aurora, preto, prata, vermelho e branco.
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Além disso, para os primeiros 2.000 compradores a Ford oferecerá revisão grátis até os 30.000 Km para os primeiros 3.000 compradores, enquanto o preço do seguro é fixo, de R$ 3.198 reais.
A expectativa da Ford é que a versão topo de linha, Titanium Plus, representará 60% do mix de vendas.
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