O realismo foi tão grande que algumas pessoas desavisadas confundiram um acidente de verdade
O evento contou com a participação dos universitários
Alguns chegaram a tirar fotos e filmar e espalhar nas redes sociais que se tratava de acidente real, assustando outras pessoas, mas na verdade trata-se de uma simulação
A Semana do Trânsito continua muito movimentada com uma vasta programação que visa conscientizar os condutores e pedestres a ser portarem com prudência no trânsito, que mata mais que guerrra. No Brasil são mais de 50 mil mortes por ano, fora às pessoas feridas e com sequelas para o resto da vida. Também há o prejuízo material e financeiro, inclusive para à rede pública de saúde.
A Campanha da Semana de trânsito é realizada na cidade pela Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, Perícia Técnica da Polícia Civil, Prefeitura, Polícia Militar Rodoviária, Polícia Civil, Tiro de Guerra, Rotary Brumado dos Pavões e Casa da Amizade, Rotaract, Interact, Rotakids, Lions Clube de Patrocínio, Lions Clube Lilia Brandão, Leo Clube Jessé Fernandes, Leo Clube Dr. Brandão, APJ, ACIP/CDL, Superintendência Regional de Ensino, Unicerp, IFTM, Projeto Renascença, VLI, Moto Clube do Cerrado, Clube da Trilha, Roma Publi, agentes de trânsito, auto-escolas, ciclistas, motociclistas e moto-taxistas.
Uma vasta programação que inclui palestras, passeio ciclistico, panfletagem, blitzes educativas e outras atividades que visam a conscientização.
Foram realizadas duas simulações de acidentes de trânsito, um no Centro Universitário do Cerrado na terça-feira e na quinta-feira, dia 24, na passsagem de nível da linha férrea, simulando um acidente de trânsito entre uma locomotiva e um veículo de passeio.
O realismo das duas simulações impressionou as pessoas, contudo o realizado na passagem de nível, para algumas pessoas de transformou num fato real. Muitos "apressadinhos" e "boateiros de plantão" fotografaram e filmaram o suposto acidente e espalharam nas redes sociais como se fosse verdadeiro.
Teve o caso de uma jovem de outra cidade que chegou a achar que era seu pai, pela aparência do veículo. Ela tentou entrar em contato o pai que estava viajando aqui para região e não conseguindo falar com o mesmo entrou em desespero. Felizmente era apenas à simulação e não tinha nada a ver com seu pai.
De qualquer forma valeu pelo realismo e pela conscientização, principalmente das pessoas que assistiram. Uma simples simulação choca, imagine um acidente de verdade.
E então, vamos começar a mudar nossos hábitos, tendo mais prudência e menos pressa no trânsito.
VEJA TODAS AS FOTOS DA SEMANA DO TRÂNSITO NA SEÇÃO SOCIEDADE OU NOS LINKS ABAIXO:
Simulação acidente veículo e locomotiva
Semana do Trânsito é aberta em Patrocínio (MG)
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Iara Matos, que Deus lhe concede a realizações dos bons sonhos!
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Edilene Ferrari, felicidade plena e realização de seus sonhos nos desejamos.
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Lucília De Sousa Leão Teixeira, Felicidades neste dia tão importante na sua vida. Parabéns!
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Erika Rezende, tudo de bom em sua vida hoje e sempre. Felicidades.
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Karolayne Elen, parabéns por hoje, mas felicidades sempre.
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Marcos E Rubiana Oliveira, lhe desejamos um futuro brilhante e cheio de boas realizações.
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Lidia Reis, lhe desejamos saúde, paz e prosperidade!
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Adriana Ferreira, um futuro brilhante e cheio de boas realizações.
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Thiago Ribeiro, que Deus lhe concede a realizações dos bons sonhos!
Saiba detalhes do funeral e da história desse grande homem
O Corpo de José Afonso Amorim será velado a partir das 10 horas e será sepultado às 17h30m na Funerária Frederico Ozanan no Cemitério Municipal de Patrocínio.
Deixa a esposa Virgínia Aparecida Souza Amorim (Foto); e os filhos José Afonso Amorim Jr (Amorim Engenharia e Senai), Carlos Alberto Amorim (Bito) Secretário de Urbanismo, Maristela Amorim e Márcia Cristina Amorim Caixeta.
José Amorim era de fato um grande homem, tanto na estatura, quanto no caráter.
Filho do lendário Tenente Amorim, foi gerente do Banco do Estado de Minas Gerais (Bemge) nas cidades de Patrocínio, Patos de Minas, Uberlândia e Uberaba e em algumas destas cidades, por mais de uma vez.
Foi diretor da concessionária Trivel em Uberaba, posteriormente, também diretor da Moto Minas (revendedora Volkswagen em Patrocínio) e Serviços Gráficos S/A.
Criador premiado da raça Holandesa vermelho e branco.
Foi um dos fundadores do Lions Clube de Patrocínio e presidente em duas gestões: 1991 a 1992 e 2002 a 2003.
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Jéssik Táfila, felicidade plena e realização de seus sonhos nos desejamos.
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O seu veículo foi colidido na traseira e ele bateu no pontilhão
Por volta das 17h30m a Unidade de Resgate do Corpo de Bombeiros foi acionada para atender um grave acidente no KM 99 da MG 230, entre às comunidades de Malhadouro e Esmeril, no município de Patrocínio. Chegando no local os militares encontraram dois veículos envolvidos numa colisão, um Caminhão Volvo (bi trem) placas OPE 4998 de Itanhandu (MG) com semi reboques acoplados (placas da mesma cidade), conduzido por Eucleder Rodrigo Chaves, 28 anos, e um VW Santana Quantum de cor prata placas GPY 5775 de Patrocínio (MG), onde estava à vítima, o empresário e produtor rural patrocinense José Afonso Amorim, 82 anos (completados no último dia 20 de setembro) que também é um dos fundadores do Lions Clube de Patrocínio presidente entre 1991 a 1992 e 2002 a 2003.
Segundo testemunhas declararam aos Bombeiros ele não esboçou nenhuma reação desde a batida do seu veículo no Pontilhão da linha férrea. Os militares do resgate fizeram uma análise da situação e retiraram à vítima do veículo, cujo corpo estava caido com a cabeça no painel do lado do passageiro.
A mecânica do acidente, segundo a primeira impressão é de que à carreta bateu na traseira do Santana Quantum que em seguida se chocou no pontilhão. Ambos veículos seguiam sentido a Patrocínio. Neste local há forte declive sentido a Patrocínio.
O motorista do Bi Trem Eucleder Rodrigo Chaves deu sua versão que de o veículo da vítima parou na pista, por isso não foi possível evitar à batida.
Mas quem conhecia o senhor José Afonso Amorim sabe de que ele conduzia seu veículo em baixa velocidade e fazia este trajeto praticamente todos os dias, pois tem uma fazenda entre Malhadouro e Tejuco. Contudo ele não sobreviveu para contar sua versão.
O trânsito ficou comprometido no local e os Bombeiros trabalharam no local do acidente juntamente com à Polícia Militar Rodoviária até por volta das 21 horas.
A Perícia Ténica da Polícia Civil foi acionada e depois de realizar seus trabalhos de praxe e liberou o corpo para o IML.
O “Projeto Salitre”, pede diálogo e respeito bilateral. Pede a memória/cidadã de Dr Antunes. É um desafio á sua (E nossa) “grande capacidade de negociação” .“Seja bem-vindo ao diálogo; seja bem-vindo a Patrocínio,Vale!”
CARO DIRETOR-PRESIDENTE DA VALE, MURILO FERREIRA,
(Foto Divulgação/ Vale) Perdoe esta informalidade inicial, deveria usar um vocativo, á altura do alto posto o qual honradamente ocupa.Acabei dispensando todo florilégio e ‘devorteios’ verbais para uma fala fluente, simples, direta e passo a explicar-lhe por que. Não, por favor, não é desrespeito, nem petulância de minha parte, sei que me dirijo ao diretor de uma empresa com atuação global. Acontece que busquei saber a seu respeito, sei que possui um corrículo digno de respeito. Soube que é um executivo de empresas, analista financeiro e econômico, com especializações até na Suíça e achei saliente saber que possui mais de 30 anos de experiência em mineração.(Mineração, segure esta palavra) E por fim, me dei com um detalhe que me levou a dispensar toda pompa. Soube que é mineiro e mineiro de Uberaba. Foi isto que quebrou todo gelo. Sou de Patrocínio, cidade vizinha a sua.
Deve se orgulhar de sua cidade natal. Sempre falei e aqui provo em três tempos, que o uberabense é o povo mais gentil, solidário e com o maior senso cívico do país.
GENTIL. De modo especial conheci a gentileza da gente de sua terra. Foi quando minha mãe conduzia meu pai ao hospital, saia vagarosamente pelas ruas, era recorrente parar um carro com pessoas desconhecidas, oferecendo-lhes uma carona até a porta da instituição de saúde que iam.Não é uma atitude comum em outro lugar. Em Uberaba cenas assim se repetem.
SOLIDÁRIO. Digo sem medo de errar, que o legado de solidariedade do, "Maior Brasileiro da História", Francisco Cândido Xavier, é algo entranhado no cotidiano do uberabense.
SENSO CÍVICO. Nenhum outro município tem um lema na bandeira, que aponta mais para o vigor cívico de seu povo: “Indefesse pro Brasilia!-"Incansável na defesa do Brasil" . Só por ser mineiro de Uberaba,tenho certeza que estes valores e ideais plasmaram a sua rica personalidade que fazem a diferença no mundo corporativo. Li na Revista Veja, que tem uma grande capacidade de negociação.Que é ” metódico como um japonês e trabalha em silêncio, como bom mineiro” Confirma que não errei em meu prognóstico.
Sae-se de Minas,perambula-se pelo mundo, mas, Minas não sai de dentro de nós. Ou, vai me dizer, que, de vez em quando, não lhe chega uma encomenda de Queijo Minas, café puro, doces, polvilho, torresmo, uma cachacinha da boa e outros ‘trem bão de Minas’. Tenho certeza de que se orgulha de sua gente, laboriosa e aguerrida. Gente, ali, no eito com altivês, promovendo Uberaba, no melhor sentido e em diversas frentes. Além da raça e marca internacional, Zebu,Comércio e Indústria vibrantes, Pólo Educacional, tem o Sítio Paleontológico, Chico Xavier, os Lagos, Mineração, Turismo Tecnológico, Turismo Religioso,Turismo de Eventos. Uberaba vai bem.
Elenquei de bom grado as qualidades de seu povo e de sua cidade, aos quais reafirmo minha admiração. Agora peço vênia, para lhe apresentar a minha cidade.(Mantenha como pano de fundo, a palavra: Mineração)
Patrocínio,conta com, aproximadamente, 87.178 habitantes, uma cidade que bem poderia ser cognominada de DOCE COLO DE MINAS GERIAS. Lugar onde a hospitalidade típica do povo mineiro, acabou por fazer nascer uma pujante cidade. Receber bem visitantes, é um traço cultural todo nosso. História de Patrocínio originou-se no século XVII como um ponto de parada de bandeirantes com destino aos Sertões de Goiás em busca de ouro. Correram-se os anos a cidade prosseguiu acolhendo em seu regaço, filhos que tanto contribuíram para o seu desenvolvimento. Há uma coleção infindável de histórias de pessoas que passaram pelo município prestando algum tipo de trabalho e mais tarde ao se aposentarem, regressavam, escolhendo Patrocínio entre milhares para abrigar suas famílias.O que fazem com que as pessoas voltam? O clima? a água? as dádivas da natureza? Sim, tudo isto, mas principalmente os afagos no coração das pessoas, que somente os mineiros de Patrocínio sabem fazer.
O município focou na pecuária leiteira até a década de 1970, com a implantação do Polocentro, pelo então Ministro da Agricultura Alisson Paulineli. Na época, várias famílias, procedentes dos estados de São Paulo e do Paraná se mudaram para cá. Ocorreu-se então o “Eldorado da Cafeicultura” O município tem investido forte na produção de café nos últimos quarenta anos. Em 2005, veio a conquista da certificação de origem de café do cerrado, o que lhe permite exportar o produto com identidade única no mundo. Aliás, gostaria que o pessoal da Cooperativa dos Cafeicultores do Cerrado - Expocaccer, fizesse chegar a você o café ‘Dulcerrado’.Vai correr o risco de não querer outra marca.
Garanto-lhe que Patrocínio é uma cidade magnífica em todos os aspectos. Sua história é singular, mas o que mais encanta em Patrocínio, são as pessoas. Exemplares humano de rara grandeza de alma. A cidade apenas reflete isto.
Agora, quatro décadas depois do “Boom da cafeicultura”, a cidade, vive a expectativa de iniciar uma nova atividade que mudará drasticamente - para melhor- o seu futuro.
A Vale, empresa da qual, é diretor-presidente, está em vias de ser implantada no município. E antes de mais nada, na qualidade de colunista, arrebatado de amor pela minha cidade e conhecendo o projeto da Vale, que tem como premissa as responsabilidades, sócio-econômico-ambiental nos territórios nos quais opera, me apresento como autor do mantra: “Seja bem-vindo a Patrocínio,Vale!”
Bom. Quando se fala em Mineração muita gente torce o nariz,ou faz o sinal da cruz, por aqui, não tem sido diferente.Deve-se saber que é uma atividade essencial e indispensável para a sociedade moderna, está na base de tudo e não temos a opção de viver sem ela. Senão, mire e veja: A sociedade precisa de minerais e metais para cada vez mais finalidades. Minerais industriais como a mica são componentes essenciais de materiais industriais avançados. A agricultura necessita de fertilizantes à base de minerais. A indústria depende dos metais para seu maquinário e do concreto para as fábricas necessárias à industrialização. Nenhuma aeronave, automóvel, computador ou aparelho elétrico funcionaria sem metais. O fornecimento de energia elétrica depende do cobre e do alumínio. O titânio é fundamental para motores de aeronaves. Um mundo sem o chip de silício hoje é inimaginável. Os metais continuarão a atender às necessidades das gerações futuras através de novas aplicações nos setores de eletrônica, telecomunicações e aeroespacial. O grande desafio é harmonizar a mineração com a responsabilidade ambiental. A Vale vive este conceito nos mais de 30 países e nos cinco continentes onde atua. Não seria em Patrocínio que pisariam na bola.
Como presidente da Vale, vai concordar comigo se disser que é uma empresa com a “consciência limpa” diante do Planeta. Como exemplo, cito a Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável (CNUDS), conhecida também como Rio+20 , quando a Diretora-Executiva de Recursos Humano, Saúde & Segurança, Sustentabilidade e Energia da Vale, Vania Somavilla, proferiu uma palestra, olhando nos olhos dos presentes: “Temos que deixar mais do retiramos.Não basta mais obter apenas as licenças formais para operar, buscamos a ‘licença social’”, e afirmou que a Vale está diante do desafio de "deixar no planeta mais do que retirou". Para uma atividade que causa impacto e transforma realidades, criar e compartilhar valor para as comunidades é o eixo para sustentabilidade. Uma empresa que degrada a natureza, subiria na Tribuna da Rio+20? Mas, nem morta! Concorda?
O chamado "Projeto Salitre" teve sua prospecção, ainda sob a direção da Fosfertil,(adquirida pela Vale em 2010) era para ter tido o seu startup em 2013. Previa a construção de um complexo industrial químico, para aproveitar o minério que seria extraído e beneficiado aqui em Patrocínio, com capacidade para produzir 560 mil toneladas por ano de ácido fosfórico (insumo intermediário para a produção de fertilizantes fosfatados de alta concentração). Além disso, a empresa previa instalar em Patrocínio, unidades de ácido sulfúrico e outras plantas. 60% do maior insumo dos fertilizantes seria feito em Patrocínio. Com um investimento no valor de R$ 2 bilhões que ia gerar 1.500 empregos diretos e 4.500 empregos indiretos. Lembra-se que em 2011, você o Governador da época, Antônio Anastasia e o Prefeito de Patrocínio,Lucas Siqueira, assinaram um Protocolo de Intenção reafirmando o projeto? Mas, em 2012 o escritório da Vale em Patrocínio, foi desativado...Silêncio sepulcral...
Com o projeto em stand by, o sonho acordado prosseguia. Aprendemos a pensar grande. Para se ter uma imagem da grandeza do empreendimento o volume de concreto que seria usado na construção do complexo industrial é suficiente para erguer cinco estádios do tamanho do Maracanã, no Rio de Janeiro. Com a implantação da mina de fosfato no município, a expectativa de crescimento populacional, apontada por uma agência de Patrocínio é de aproximadamente 30% até 2025, passando de 87 para 110 mil moradores. Como vê, muita especulação. E sabe por que? Até aqui, as lideranças local e vocês da Diretoria da Vale, não harmonizaram o discurso. Não teve olhos nos olhos. Sei,sei, muitos políticos montam palanque eleitoral no caso. Aquela coisa asqueirosa. (Por isto, indico, que, para um bom diálogo, procure o Deputado e Presidente do Conselho Nacional do Café (CNC) patrocinense, Silas Brasileiro, é discreto, inteligente, íntegro e ama Patrocínio)
A palavra chave é parceria, reciprocidade, convergência, nada menos do isto em um negócio previsto para durar... 100 anos...
Infelizmente o anúncio oficial de que a Vale vai extrair o minério e levar por ferrovia para Araxá, onde será beneficiado. E para tanto, vai construir um ramal ferroviário de Patrocínio até Araxá. A alteração do projeto original irá transformar Patrocínio apenas no fornecedor de matéria prima, com a geração de no máximo 10% dos empregos e renda que eram previstos no projeto inicial, foi desalentador. Sabe aquela andorinha indo de encontro a uma parede branca? .. O economista, Acadêmico da Academia Patrocinense de Letras e Colunista da Gazeta, Eustáquio Amaral, sintetizou: “Para Patrocínio é a maior derrota, desde o seu primórdio em 1772. É idêntico à derrota do Brasil pelo Uruguai, em 1950, na final da Copa, e ao famigerado 7 a 1, diante da Alemanha, no Mineirão, em 2014.” Aí, para usar um minerês caipira que nos é comum: “Nes negós nóis tá levano uma baita manta”. Não obstante, a frustração,tem a minha admiração, pois em plena crise, você está firme desengavetando projetos.
A propósito, recebi um bilhete de Rondes Machado. Este fala de cátedra, conhece as duas pontas do tema em voga. Além de patrocinense apaixonado, tem no currículo quase quarenta anos no pelotão de frente do Dr Antunes- Sim, falei Dr. Antunes- o patrocinense radicado no Rio de Janeiro, foi um dos homens de confiança do Dr Antunes. Pinço e compartilho parte do bilhete que recebi de Rondes:
“..No momento e Vale enfrenta situação crítica, com o preço de seu principal produto - minério de ferro- no fundo do poço ou sendo vendido na bacia das almas O fato, é que a Vale está cortando fundo nos seus custos e nos investimentos e pode (suposição) não ter recursos para realizar o nosso projeto inteiro agora, até podendo não ser sua prioridade... Simplesmente dizer “que não concordamos”, ou “não aceitamos”o novo projeto da Vale (extração do minério aqui e beneficiamento acolá), é precipitação. A Vale está tratando de negócios (business na língua dos gringos) Para cumprir suas responsabilidades sóciais, antes, o negócio tem que gerar lucro, o carro não pode passar adiante dos bois...Contra FATOS somente argumentos,somente argumentos lúcidos, ponderados, irrefutáveis.Será que os temos para colocar na mesa de negociação? Temos negociadores á altura dos executivos da Vale? Lamento profundamente, pela não realização do projeto integrado. AGORA, quem sabe poderíamos aceitar o novo projeto (podado) AGORA,com o compromisso firme (estabelecendo data?) da Vale de ampliá-lo para igualar depois ao original, assim que a crise passar e a situação permitir, TODA CRISE PASSA E a atual passará, como passará o atual governo...
Citei Dr Antunes, ou melhor: Augusto Trajano de Azevedo Antunes, nome de imperador e de fato fundou e dirigiu um grande império da mineração. (Fundador da holding CAEMI, que atualmente pertence a Vale) Foi o “Mauá do século 20". Dr Eliezer Batista, ex-presidente da Vale, disse que Dr Antunes (que pra mim era o mais mineiro dos paulistas): “Foi a jazida mais valiosa que Deus colocou em terras brasileiras”Mire e veja o que lapidaram do Dr Antunes: “A sociedade precisa tomar consciência do verdadeiro papel que cabe às empresas e aos seus dirigentes, parte integrante que são da mesma sociedade. No complexo da economia moderna, toda atividade criadora de riquezas é essencialmente social, uma vez que dela depende o bem-estar da coletividade. A livre iniciativa deve, assim, estar cônscia de suas responsabilidades e deveres, impostos pelo seu caráter de atividade socialmente útil e fecunda. Esta ordem de idéias é que nos leva a afirmar que não pode existir autêntico homem de empresa sem espírito público.”
O “Projeto Salitre”, pede diálogo e respeito bilateral. Pede a memória/cidadã de Dr Antunes. É um desafio á sua (E nossa) “grande capacidade de negociação” .“Seja bem-vindo ao diálogo; seja bem-vindo a Patrocínio,Vale!”
Um patrocinense confiante!
O falso mudo foi abordado pela Polícia Militar e começou a falar de religião para os policiais.
A polícia Militar de Patos de Minas fez um mudo soltar o verbo e começar a falar à “Palavra de Deus”. O fato inusitado aconteceu no Centro de Patos de Minas. Bruno Teotônio Maia, de 24 anos, entrava nas lojas e perturbava os atendentes, que acionaram à polícia. O rapaz já possui diversas passagens pela delegacia.
Segundo o sargento Magela da Polícia Militar, o suspeito entrou em algumas lojas, observava os produtos e quando os atendentes iam questioná-lo, o mesmo começava a articular e perturbar estes funcionários. As pessoas então passaram a ligar no telefone 190 e informar aos militares.
O suspeito foi abordado na Rua Major Gote. Ele passou a articular com os policias, fingindo ser mudo. Um militar que consegue se comunicar através de libras não conseguiu comunicar com ele, porém outra viatura que teria o abordado mais cedo informou pelo rádio que Bruno Teotônio Maia havia falado com os militares mais cedo.
Ao ser questionado, Bruno soltou o verbo e passou a pregar à palavra de Deus aos policiais. Ele disse que entrava nas lojas para passar a palavra de Deus aos atendentes. O sargento Magela então o questionou sobre como ele passava à palavra se fingindo de mudo.
Nossa equipe conversou com Bruno que disse passar a palavra de Deus para às pessoas. Perguntado sobre como passar à palavra de Deus se fingido de mudo, ele respondeu: “_ Deus escreve certo com linhas tortas”.
O suspeito foi levado para à Delegacia de Polícia Civil pelo crime de perturbação de sossego.
Além de fazer os leilões, ontem, o BC anunciou um leilão de swap cambial para hoje.
O dólar continua a subir e bater recorde na manhã de hoje (24). Às 9h29, o dólar comercial estava cotado a R$ 4,2134. Ontem, a moeda fechou com forte alta, vendida a R$ 4,146, com alta de R$ 0,092 (2,28%). O dólar subiu mesmo com intervenções do BC no mercado de câmbio.
Ontem, o BC fez leilões de venda de dólares das reservas internacionais com compromisso de recompra futura e de novos contratos deswap (operação equivalente à venda de dólares no mercado futuro), que não era realizado desde abril.
O BC vinha realizado apenas operação de rolagem (renovação) de swaps cambiais. Além de fazer os leilões, ontem, o BC anunciou um leilão de swap cambial para hoje.
Às 11h20, o dólar tinha alta de 0,87%, a R$ 4,1821. Veja a cotação
Veja a cotação ao longo do dia:
Às 9h20, alta de 1,39%, a R$ 4,2038
Às 9h30, alta de 1,62%, a R$ 4,2134
Às 9h40, alta de 1,46%, a R$ 4,2067
Às 9h50, alta de 1,47%, a R$ 4,2071
Às 10h, alta de 1,7%, a R$ 4,2165
Às 10h10, alta de 1,97%, a R$ 4,2279
Às 10h20, alta de 2,16%, a R$ 4,2356
Às 10h30, alta de 2,45%, a R$ 4,2479
Às 10h40, alta de 2,03%, a R$ 4,2306
Às 10h50, alta de 1,89%, a R$ 4,2245
Às 10h59, alta de 1,86%, a R$ 4,2233
Às 11h10, alta de 0,3%, a R$ 4,1586
Os primeiros a receber o décimo terceiro serão os beneficiários que ganham um salário mínimo com cartão de final 1
Cerca de 28 milhões de aposentados, pensionistas e demais segurados da Previdência Social começam a receber hoje (24), a primeira parcela do décimo terceiro. O pagamento ocorre até 7 de outubro.
Os primeiros a receber o décimo terceiro serão os beneficiários que ganham um salário mínimo com cartão de final 1, desconsiderando o dígito. Para quem recebe mais de um salário, a parcela começa a ser depositada em 1º de outubro. Segundo o Ministério da Previdência Social, o adiantamento injetará R$ 16 bilhões na economia.
Desde 2006, o décimo terceiro aos segurados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) é pago em duas etapas. A primeira parcela não vem com o desconto do Imposto de Renda, que só incide na segunda parcela sobre todo o valor do décimo terceiro. Neste ano, a segunda parcela será paga de 24 de novembro a 7 de dezembro.
Inicialmente, a intenção da equipe econômica era pagar o décimo terceiro em três vezes - 25% em setembro, 25% em outubro e 50% no fim de novembro. No fim de agosto, no entanto, a presidenta Dilma Rousseff decidiu pagar integralmente a primeira parcela em setembro. O decreto que garantiu o adiantamento este mês foi publicado no último dia 4, no Diário Oficial da União .
Os beneficiários podem conferir as datas em calendário divulgado pelo Ministério da Previdência Social.