ABADIA DOS DOURADORS (MG) -  No início da manhã dessa quarta-feira, 31/01, no  KM 02 da MG 190 em Abadia dos Dourados (MG), aconteceu um acidente envolvendo uma Caminhonete Hyundai de carroceria fechada, cor branca, placa PUJ 2211 de Abadia dos Dourados que bateu na traseira do caminhão trator Scania/T113 de cor azul placas MAF 2667 de Coromandel (MG)  acoplado a este reboque SR Guerra placa MGF 3282, emplacado na mesma cidade, que estava estacionado no local devido a um defeito mecânico.

No momento que a Polícia Militar Rodoviária e os Bombeiros chegaram ao local, encontraram ambos os veículos acidentados estacionados no canto direito da pista no sentido crescente da rodovia com (o acostamento é pequeno e não executa com perfeição a finalidade proposta). O local do acidente é uma reta e havia vários galhos sinalizando o caminho juntamente com um triângulo de emergência.

Ao chegarem ao local, os militares da equipe da Polícia Militar Rodoviária de Patrocínio foram informados que populares deram os primeiros atendimentos às vítimas, que eram os três ocupantes da caminhonete que já tinham sido socorridos pela ambulância do hospital de Abadia dos Dourados.  O condutor da carreta e sua companheira não sofreram ferimentos.

O condutor da carreta e militares de Abadia dos Dourados deram os primeiros socorros às vítimas e com ajuda de populares, sinalizaram o trânsito, até a chegada dos militares da PRE e Bombeiros.

No Pronto-Socorro de Abadia dos Dourados  o condutor  José Ferreira Ramos foi atendido e depois transferido para o HC da UFU em Uberlândia tendo em vista a gravidade dos ferimentos. Segundo a PRE, no momento em que chegou ao local, os outros feridos, que eram passageiros, já haviam sido transferidos.

Os feridos que estavam no caminhão Hyundai são: o  condutor José Ferreira Ramos que sofreu fratura exposta no membro inferior direito na  altura do tornozelo, traumatismo craniano, sinais de edema grave nos olhos, perfuração dos pulmões secreções e diversas correlações; o passageiro Jairo Bernardes sofreu fratura exposta na perna direita e traumatismo craniano e diversas escoriações e edemas; o passageiro Fernando Lucas Marques Firmino que perdeu as falanges da mão esquerda, diversos cortes profundos, necessitando de suturas e suspeita de traumatismo craniano.

Os ocupantes da carreta - condutora e passageira- que nada sofreram, deram a seguinte versão aos militares: que no dia anterior, 30/01, Já por volta das 18h10m seguia de Guarda Mor para Araguari sentido crescente e na altura do quilômetro 02 2 da MG 190  o caminhão apresentou defeito mecânico sendo averiguado que a cruzeta havia quebrado juntamente com a luva de peão e mangueira de ar motivo que o levou a estacionar no canto direito da via com pisca alerta ligado. Disse ainda que o local é uma reta e por saber que o socorro seria demorado sinalizou com triângulo de emergência e vários galhos de árvores retirados com apoio passageiros e um popular, que lhe ofereceu sua casa como ponto de apoio.

O condutor relatou que retornou ao  caminhão e dormiu na cabine juntamente com uma passageira até a chegada do socorro mecânico, que  ficou de comparecer ao amanhecer do dia  31/01. Por volta das 05h30 acordou com uma forte pancada oriunda da traseira do semirreboque e ao descer para verificar notou que havia densa neblina dificultando a visibilidade. A  Caminhonete Hyundai havia batido do lado esquerdo do semirreboque. Disse ainda que ele e a passageira nada sofreram, porém notou que três ocupantes da Caminhonete estavam gravemente feridos e sinalizou local pedindo apoio para retirar e dar socorro às vítimas aos usuários, que conseguiram retirar e socorrer os ocupantes.

O motorista da Carreta disse  ainda que provavelmente o acidente ocorreu devido à forte neblina, pois o local é uma reta e estava bem sinalizado.

A Perícia Técnica da Polícia Civil esteve no local e realizou seus os trabalhos.

Não foram vistas marcas de frenagem por parte da caminhonete e o ponto de impacto foi a parte traseira esquerda do semirreboque.

Como a caminhonete ocupava mais de uma faixa de rolamento foi necessária à sinalização de trânsito para evitar novos acidentes.

A caminhonete acidentada foi rebocada por um guincho credenciado.

Militares da PMRV de Patrocínio ficaram empenhados 13 horas direto para atender este acidente.